Mae strwythur sylfaenol generadur disel yn cynnwys injan diesel a generadur. Mae'r injan diesel yn gyrru'r generadur i gynhyrchu trydan.
Strwythur sylfaenol injan diesel: mae'n cynnwys silindrau, piston, pen silindr, falfiau cymeriant, falfiau gwacáu, pinnau piston, rhodenni cysylltu, crankshaft, Bearings a flywheels. Yn gyffredinol, mae injan diesel generadur disel yn injan diesel pedair strôc un-silindr neu aml-silindr. Isod ni fyddaf ond yn siarad am egwyddor waith sylfaenol injan diesel pedair-strôc un silindr: cychwyn injan diesel yw troi crankshaft yr injan diesel trwy weithlu neu bŵer arall i wneud y sêl piston ar frig y y silindr. Gwneud i fyny ac i lawr mudiant cilyddol. Mae'r piston yn cwblhau pedwar strôc wrth symud: strôc cymeriant, strôc cywasgu, hylosgi a phŵer (ehangu) strôc, a strôc gwacáu. Pan fydd y piston yn symud o fyny i lawr, mae'r falf cymeriant yn agor, ac mae'r aer ffres sy'n cael ei hidlo gan yr hidlydd aer yn mynd i mewn i'r silindr i gwblhau'r strôc cymeriant. Mae'r piston yn symud i fyny, mae'r falfiau mewnlif a gwacáu ar gau, mae'r aer wedi'i gywasgu, mae'r tymheredd a'r pwysau yn cynyddu, ac mae'r broses gywasgu wedi'i chwblhau. Pan fydd y piston ar fin cyrraedd ei bwynt uchaf, mae'r chwistrellwr tanwydd yn chwistrellu'r tanwydd wedi'i hidlo i'r siambr hylosgi ar ffurf niwl, yn ei gymysgu â'r aer tymheredd uchel a phwysedd uchel, ac yn tanio ac yn llosgi ar ei ben ei hun ar unwaith. Mae'r pwysedd uchel a ffurfiwyd yn gwthio'r piston i lawr i wneud gwaith, gan wthio'r crankshaft i gylchdroi, gan gwblhau'r weithred. strôc pŵer. Ar ôl i'r strôc pŵer gael ei chwblhau, mae'r piston yn symud o'r gwaelod i'r brig, mae'r falf wacáu yn agor i'r wacáu, ac mae'r strôc gwacáu wedi'i chwblhau. Mae'r crankshaft yn cylchdroi hanner tro ar gyfer pob strôc. Ar ôl sawl cylch gwaith, mae'r injan diesel yn cyflymu'n raddol i weithio o dan syrthni'r olwyn hedfan.
Mae cylchdroi crankshaft yr injan diesel yn gyrru'r generadur i gynhyrchu trydan. Mae'r generadur yn cynnwys generadur DC a generadur AC.
Mae generadur DC yn cynnwys cragen generadur yn bennaf, craidd polyn magnetig, coil maes magnetig, brwsys armature a charbon. Egwyddor weithredol cynhyrchu pŵer: Pan fydd yr injan diesel yn gyrru armature y generadur i gylchdroi, oherwydd y magnetedd gweddilliol yng nghraidd polyn magnetig y generadur, mae'r coil armature yn torri'r llinellau magnetig o rym yn y maes magnetig. Yn ôl egwyddor anwythiad electromagnetig, mae'r anwythiad magnetig yn cynhyrchu cerrynt ac yn allbynnu'r cerrynt trwy'r brwsh carbon. .
Mae'r eiliadur yn bennaf yn cynnwys lluosogrwydd o magnetau parhaol (a elwir yn rotor) wedi'u gwneud o ddeunyddiau magnetig gyda pholion gogledd a de bob yn ail a choil armature (a elwir yn stator) wedi'i wneud o haearn bwrw silicon a chlwyf gyda setiau lluosog o goiliau cyfres. Egwyddor weithredol cynhyrchu pŵer: Mae'r rotor yn cael ei yrru gan yr injan diesel i dorri'r llinellau magnetig o rym yn echelinol. Mae'r polion magnetig a drefnir bob yn ail yn y stator yn ffurfio maes magnetig eiledol yn y craidd coil. Pan fydd y rotor yn cylchdroi unwaith, mae cyfeiriad a maint y fflwcs magnetig yn newid lawer gwaith. Oherwydd trawsnewid y maes magnetig, bydd cerrynt anwythol sy'n amrywio o ran maint a chyfeiriad yn cael ei gynhyrchu yn y coil a'i ddanfon gan y coil stator.
Er mwyn amddiffyn offer trydanol a chynnal ei weithrediad arferol, mae angen i'r cerrynt a gynhyrchir gan y generadur hefyd gael ei addasu a'i reoli gan reoleiddiwr, ac ati.
Strwythur Sylfaenol Generadur Diesel
Jan 12, 2024
You May Also Like
Anfon ymchwiliad
Newyddion diweddaraf
Cysylltwch â ni




